购买新款车曾有维修记录 4S店事故车当 新款车卖

2019-11-02 12:41 来源:未知

范先生不久前在朝阳区东风日产的一家4S店买了一辆逍客[综述 图片 论坛]车,随后发现车后门有维修痕迹,多次与4S店协商维权后,昨天4S店与范先生达成协议,承诺下周更换一辆新车,并赔偿范先生相关费用8000元。

冯女士在一家4S店购买了一辆新车,却在第一次保养时被告知,她的车在她实际买车前几个月就出售了,这不是首次保养,得自己花钱。冯女士认为北京博瑞祥致汽车销售公司故意隐瞒车辆的真实购车日期和保修记录,构成欺诈,于是起诉到法院,要求退还购车款及出库费、车辆价款等三倍赔偿金,共计近70万元。

高速上水温红灯亮起,在去4S店的途中发动机缸体爆了。调查发现,车辆不久前在奔驰4S店维修过发动机中缸,却被换上一个在汽配城买来的“三无产品”,车主气炸的说:“这还叫奔驰吗?”,随后将事件反映给工商局。经过近一年的投诉协商,最终奔驰4S店同意为车主更换同款新车,并承担购置税。

刚买两个月的“新车”,保养时却被查出曾有维修记录。广州增城的葛先生万万想不到,自己花了12万多元买的一辆SUV,竟是一辆事故翻新车。找4S店对质,对方让他举证,不得已葛先生将4S店告上法庭。一家经汽车厂家授权、店面规整的大型4S店竟做出欺骗消费者的事?记者从市消委会、工商等部门获悉,汽车经销商将“事故车”“二手旧车”当新车卖的类似欺诈案例时有发生。面对这样的状况,消费者该如何处理呢?记者同时采访了律师和行业人士,给车主们支支招。

刚买的新车却有维修过的痕迹?这样蹊跷的事发生在了文山的李先生身上。3月中旬,李先生在昆明某4S店买了一辆白色轿车,才接过新车没多久,4月初便发现车辆右侧的叶子板有维修做漆的痕迹。昨日,李先生将车开到购车的4S店,店方则称,该车在店里没有维修记录。双方就赔偿事宜协商未果,目前,工商部门已介入调查。

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近期,该案在朝阳法院开庭审理。庭审时,博瑞祥致辩称,销售给冯女士的是新车,前一次的销售记录只是公司为了完成厂家的销售任务而做的虚假销售,并不存在欺诈行为。

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车主震惊:刚买的新车居然被换过车门

李先生表示,3月中旬,他在昆明市一家4S店里购买了一辆白色轿车,之后将车交由4S店办理落户业务。4月4日中午,在清洗轿车时李先生发现车的右侧有维修的痕迹。“我本身也是搞汽修的,车子维修过的痕迹一眼就看得出来。”李先生称,在车辆右侧叶子板的位置,颜色明显比车身其他部分要更白,而且仔细一看,缝隙里面还有喷漆的痕迹,而一处打磨过的地方更是被磨出了底漆。

范先生介绍,今年10月30日,他在这家4S店购买了车,两星期后发现左后车门有腻子粉,有维修过的痕迹,范先生找到该4S店,追问为什么卖车时不告知该车有维修记录,并要求全车进行检查,同时提出更换原厂车门等要求,但这些要求没有得到4S店同意。

事件 新车曾销售 消费者诉4S店三倍赔

据了解,车主蔡先生的这款蓝色奔驰E200L轿车,是2016年11月以43万元的价格购买的,且买了全险。2017年7月份,因车辆涉水发动机损毁,就近在中原西路上的鹏龙万通奔驰4s店拆检,店方给出的维修方案是更换整台发动机,报价22万元。

增城的葛先生今年6月在新塘某4S店花了12万多元买了辆长城H6 SUV,高高兴兴开了两个月后去进行保养,结果师傅却告诉他,左侧车门被撬开维修过,里面的胶条乱七八糟。

发现情况后,李先生感到非常气愤。为了讨要说法,昨日,李先生将车开到了购车的4S店。该店的负责人表示,他们查询了该辆车的入库出库信息,并未发现有维修记录,而且从车辆叶子板的维修工艺来看,也并非是他们4S店方面维修的标准步骤。“这辆车可能是在其他地方修的,但肯定不是在我们这里。”

随后,范先生多次与4S店协商,并给东风日产的400服务电话投诉,向消协、工商局、质监局等多部门咨询反映情况。昨天下午,范先生再次到这家4S店协商,并现场向其他购车人讲述自己的“悲惨经历”。店方最终同意下周为范先生更换一辆新车,双方下周将办理过户、更换等手续,同时答应赔偿8000元误工费、路费等开支。范先生与4S店签订了协议。

今年2月13日,家住河北衡水的冯女士,在北京市朝阳区一家名为博瑞祥致的4S店买了一辆东风标致牌汽车。购车后,冯女士在河北衡水市车管所办理了车辆落户手续,算上购车款、出库费、购置税、车船使用税,冯女士一共花费了18.42万元。

然而保险公司的理赔员建议车主只更换发动机中缸就可以将车修好,于是来到另一家奔驰4S店-汇升奔驰4S店队发动机进行维修。

为了搞清楚状况,葛先生奔波广州和深圳两地,找第三方权威汽车检测机构进行了专业检测,证实车辆不仅左前门被换过,而且更换的还是非原厂车门,车头和其他部位都有二次喷漆痕迹。检测证明,这明显是一辆在出售给他之前就已经发生过事故的车辆!葛先生拿着这份检测报告找4S店索赔,4S店却用各种理由推脱且不同意退车。不得已,梁先生将4S店告上了法院。截至截稿时,此案正在受理当中。

李先生向4S店提出了8000元的赔偿要求,而4S店方面则表示可以给李先生更换叶子板,并给予3000元的油卡。双方因补偿问题并未达成一致,李先生将情况反映给了工商部门,目前工商部门正在介入事件调查。

昨天下午,记者与该4S店销售部经理韩先生联系,韩经理表示,范先生的事情确实是个案,可能是内部程序上出了差错,没有告知范先生维修的记录。韩经理表示,按规定如果未销售汽车发生了刮蹭等情况,维修后会告知买车人,然后采取降价、优惠等方法,并在合同上写清楚,不会故意隐瞒。

可车购买了三个多月后就出现了问题,冯女士驱车来到衡水市某标致4S店进行检查,工作人员告诉她,只要车发票的日期不超过6个月,就可以享受首保维修免费服务。

不久后意外发生了!2017年10月份,蔡先生的司机驾驶奔驰E200L轿车到机场送人,高速上水温红灯亮起,之后他就让司机折返郑州市区,往4s店开,但还没到目的地,发动机缸体就爆了。

无独有偶,近日,北京的崔女士也将当地某4S店告上了法庭,事由同样是因为她在2014年5月所购买的一辆近百万元的“新车”,在今年保养的时候才发现竟然是一辆自2012年起就有多次维修记录的事故车。根据相关条例,崔女士起诉要求4S店退还购车款、车辆购置税并三倍赔偿经济损失。

7月26日,冯女士准备给该车做首次保养,却被告知该车已经超过购买期限6个月,不能享受约定的首保免费。

蔡先生称,经郑州汇升奔驰4s店检查,原因系发动机水管脱落后继续行驶导致。但4s店说,水箱亮灯后又行驶了80公里,这是司机操作所致,不在保修范围内。

新消法:车主诉讼成功 可获三倍赔偿

从买车到要做保养的时间总共算下来才5个多月,为何工作人员声称车已超过6个月购买期限,不能享受免费首保维修?冯女士在4S店查询后得知,该车早在2014年11月30日就被卖给了一位姓薛的女士,还显示有一次保修记录。

联想到发动机不久前更换了中缸,蔡先生怀疑是维修质量不过关,并将问题反映至郑州市工商局。

广州增城的葛先生和北京崔女士的遭遇,让消费者看了心有戚戚:汽车4S店实在有点欺人太甚,万一自己不小心也遇到类似的状况,该如何维权呢?广东信晖律师事务所的周律师表示:首先,北京崔女士要求的“退车并三倍赔偿”的要求并不过分。4S店卖车时对原有车况“瞒天过海”,没有告知消费者实情,已经侵犯了消费者知情权。根据2014年3月15日实施的《消费者权益保护法》第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。也就是说,花费12万多元买了哈弗H6“新车”的葛先生到法院诉讼时,可同时提出“退一赔三”的诉讼请求,一旦经法院判定为事故车或二手车,可最终获得的赔偿加本金近50万元,崔女士则可获得三百多万元赔偿。业内专家表示,新消法设定如此高额的赔偿,主要是为了遏制销售方在销售过程中对消费者的欺诈行为。

冯女士认为,她花费了毕生的积蓄却只买到一辆残次的二手车,便多次找到销售方北京博瑞祥致汽车销售公司的主管和经理沟通,要求全额退款,但双方并未达成一致意见。

在工商局调查后发现,这辆奔驰E200L轿车被更换的发动机中缸,是一件"三无产品",没有厂名、厂址及合格证,系维修方汇升奔驰4S店从郑州一汽配城花了1.8万元购买的,中缸上的发动机编号也是被私刻上去的。在奔驰4S店给出的维修清单上,这个发动机中缸单价为4.3万元。

实际维权:

故此,冯女士以欺诈消费者为由,将售卖涉案车辆的北京博瑞祥致汽车公司诉至法院,要求退还购车款、出库费、购置税、车船使用税共计18.42万元,并按照《消费者权益保护法》赔偿车辆价款三倍50.1万元。

并且,工商局还向奔驰其他4s店了解到,奔驰厂家是不向4s店单独提供发动机中缸的。

4S店推诿责任 消费者处于弱势

庭审 销售方否认欺诈 称此前只是虚假售卖

蔡先生大发雷霆,“真奔驰换上三无发动机重要部件,这还叫奔驰吗?”

新消法“退一赔三”的规定虽然很有震慑力,但记者暗访发现,汽车4S店在实际销售过程中,依然存在不少忽悠行为,除了捆绑上牌、精品销售等霸王条款外,将事故问题车、旧车当新车卖时有发生,这些都是汽车经销商存在侥幸心理,忽悠不懂车的消费者。广东中车检负责人王旭东告诉记者:车主发现新车有问题,往往是买回去使用了数个月,甚至一两年才发现。此时要让4S店承认自身错误,非常困难。汽车等大件商品,技术含量高,专业性较强,对于消费者来说存在信息不对称的情况。一旦发生纠纷,经营者依靠专业知识丰富,能找出种种理由推脱责任,最常见的是将责任推卸到消费者使用不当,此时消费者往往处于被动和弱势地位。

庭审时,原告冯女士本人并未到庭,她的丈夫曹先生出庭代理诉讼,被告委派两名代理人到庭应讼,博瑞祥致汽车公司多名工作人员到场旁听了此案。

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记者从市消委会等部门曾协调的汽车案例发现,遇到类似情况,汽车4S店不仅极少会主动承认,而且还会反过来强硬地要求车主提供证据,消费者需要与车商进行多次“扯皮”。最终让4S店同意退车和巨额赔偿,车主往往需要通过法律手段来解决。

被告博瑞祥致辩称,涉案车辆之所以有两次销售记录,并不是他们把其他顾客的二手车销售给了冯女士,而是该公司为销售任务“充数”完成销售额。

协议要求4S店必须采用原厂件,汇升奔驰4S店又会给出怎样的解释呢?

律师支招:车主如何举证?

被告解释,汽车销售公司为了取得汽车品牌厂家的信任,拿到经销授权,会对厂家作出承诺,完成一定的销量。“然而目前的市场对销售汽车而言着实困难,每当无法完成销售任务时,公司会用实际未销售的车辆申报至厂家冒充销售额。”

在之后的几个月内,车主蔡先生一直在与4s店协商处理此事儿,希望换台新车。

4S店“店大欺客”很恼人,如果车主一不小心中招了,该如何举证?周律师告诉记者,法律保护消费者的合法权益,如《消费者权益保护法》第二十三条规定,经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵、发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。“4S店工作人员是没有任何理由要求车主自行举证的。”不过在实际维权过程中,消费者作为弱势群体,如果想打赢官司,还是需要自己准备充足的相关证据。

“其实并不是只有我们一家公司存在这种情况,其他汽车销售公司也普遍存在这种问题,但这并不影响车辆的全新属性。”博瑞祥致公司表示。

8月20日媒体报道称,郑州汇升奔驰4s店售后服务经理陶先生表示,他们也一直在与蔡先生协商,目前双方基本已达成一致意见,为蔡先生更换同款新车,并承担购置税。

周律师建议:发现问题,车主第一时间应收集车辆历史维修证据。可通过《机动车合格证》等资料,从保险公司或者同品牌其他4S店查询历史出险和维修记录,这是最关键的资料。此时消费者可以请消委会和工商部门介入,进行初步协调。若4S店依然耍赖,通过消委会、工商局等多种方式协调均告失败,车主就可直接通过法律途径解决。举证过程中,如果车主无法获得历史维修记录,可通过国家认可的第三方检测机构开具一份中立专业的检测报告,这将是比较有利的证据,同时提供图片、录音、购车发票等证据。

被告认为,申报销售完成后正常出售,这种行为只是将压力延后,仅仅作为博瑞祥致与东风标致两个公司之间销售统计之用,并未变更经销商实际应当出售的车辆数量,所以对消费者没什么影响。

但对于为何使用"三无中缸"一事,该负责人表示此事为内在原因,已不想多说,他们愿意为蔡先生更换新车。

“在这类案例中,只要在法院上出具第三方权威检测报告,案件基本就可以解决。”广东中车检负责人王旭东表示,此前他们遇到一个本地“事故车当新车”销售的案例,车主和销售方协商拖了九个月都没结果,随后车主在消委会等部门的建议下,做了第三方检测并出具了报告,销售方三天内就进行了赔偿。

博瑞祥致公司称,涉案车辆2014年底的销售记录并不能说明车辆曾经真实地销售过,“既无真实买主,又无发票记录,这显然是不存在销售行为的,所以公司给冯女士销售的车辆确是首次销售。”

专家指点:鉴别“翻新车”有窍门

而对于2015年1月18日的维修记录,博瑞祥致称并非是该车曾经维修过,只是根据法律及厂家的要求,对该车辆在内的新车进行常规售前车辆质量检查而已。

在提车时,如何鉴别买的是新车,而不是存在质量隐患的车?本地资深维修师侯师傅告诉记者,翻新过的事故车的漆面不可避免都会被钣喷,因此有一个简单的方法可判断是否事故维修车:观察车身上的人像倒影,如果倒影线条流畅连贯,则此处漆面被修复过几率低;如果发现某部分线条突然有较大的弧线弯曲,那么该处漆面肯定被重新修复或钣喷处理过。

博瑞祥致认为公司在销售过程中没有欺诈行为,冯女士的诉讼请求没有事实和法律依据,故请求法院驳回。

除此之外,业内师傅还提醒消费者在提车时应将以下五个步骤做好:

争议 原告 :“如果知道车辆实际情况就不会买”

1.查看车辆的“身份”文件:如果是进口车,提车前要看清楚汽车的合格证、出厂日期、车架号等。

庭上,冯女士的丈夫曹先生说,涉案车辆在购买了三个月后便问题不断,“在车满员的情况下,走水泥路时,左后下部会嘎吱嘎吱发出异响、水温表指针在70度与90度之间不规则地摆动,而且三个月仅行驶了3500公里,车内仪表盘上的保养提示灯就会报警亮起。”

2.查验车辆外观和内饰:如车门缝隙等是否均匀,是否有油漆喷洒斑点,焊接点是否涂有软胶等。

曹先生说,事情发生后,妻子就不再开这辆车了,现在车已经粘上了厚厚的一层灰,在家里的车库内放置着。“这么冷的天,我老婆只能开着电动车接送孩子上下学,如果当初知道会这样,我们可能就不会选择这辆车。”

3.试用车内所有配置:譬如车窗天窗、车载导航音响、车灯等。如多次开关车窗或天窗,发现不灵便,那可能有问题。

曹先生称,他们曾经找到过博瑞祥致公司,但该公司表示不能退货,可以在他们公司做维修。“我们家住河北衡水,这次是首保维修问题,以后指不定还会出现其他什么问题,不可能每出一次问题就跑这么老远来修车吧,这也不符合我们自身的实际情况呀。”

4.查看车辆维修保养记录:要求4S店查询该车历史维修和保养记录,购买保险时,也可以从保险公司了解是否有历史出险记录。

“如果买这种有瑕疵的车,还不如买二手车,因为信任这种大的4S店,想得到保障,所以才去被告处买。如果知道这辆车有这种情况,我们肯定不会去买,北京卖车的地儿太多了。”曹先生说。

5.购置税发票车价切莫写少:有4S店会告诉车主,购车发票金额最好写低点,购置税、保险也可以少交。4S店这么做是为了少交税,但也会影响消费者日后的索赔。

原告代理人表示,根据《中华人民共和国合同法》第54条的规定,欺诈和明显不公平的合同都是属于可撤销的,本案原告方显然是受到了被告的欺诈,合同应该可以撤销的。原告方认为,博瑞祥致公司存在欺诈行为,不仅要求撤销合同、退车,还要赔偿三倍的价款。

他山之石:

被告:

买到路虎翻新车 法院判赔300万

“公司虚假申报的行为不在消费者知情范畴”

黄先生2015年3月在温州某汽车经销商处买了一辆路虎揽胜2995CC越野车,共花100多万元。2016年6月份,黄先生在4S店保养时发现该车竟在自己购买前就被维修过。与销售方协商无果后,黄先生将其告上法庭。法院最终判处原、被告双方的汽车买卖合同撤销,黄先生退还涉案越野车,汽车销售公司退还黄先生扣除车辆折旧费之后的购车款。同时,汽车销售公司需赔偿黄先生三倍购车款共计300余万元。

博瑞祥致公司认为,售卖该车给冯女士时就是新车,没有任何问题,而现在原告已经使用了三个月,跑了3500多公里了,再来要求公司退货,是不可能的。“我们认为,需要合同解除或存在质量问题才符合退车条件,而原告的情况显然不符合条件。”

这是自“新消法”规定“退一赔三”后,全国最大金额的汽车维权案。

“原告认为我们在销售前没有告诉他们这件事,但我们认为,我们是否存在虚假申报的行为不在消费者知情权范畴,所以没必要告诉他们。”被告说。

博瑞祥致公司称,当时涉案车辆就放在展厅里,展厅里全是新车,不可能是旧车。

“车辆在出厂时,厂商会进行质量检查验收;将车辆交运时,运输商会进行交接验收;车辆抵达经销商时,经销商会进行交接验收;车辆出售前,也会进行售前检查。这些检查都是对车辆质量合格状态确认。这些检查不会改变车辆作为全新车辆的状态,对消费者权益没有任何不良影响,是对消费者权益的一种保障,不可能将历次检查记录一一告知,但不能因为没有一一告知就说构成欺诈。”博瑞祥致公司说。

该案未当庭宣判。

专家

是否构成欺诈在于销售事实的认定

今天上午,中国法学会消费者权益保护法研究会副会长、原全国人大常委会法制工作委员会副巡视员、《消法》起草人之一的何山教授在接受《法制晚报》记者采访时表示,本案的主要焦点在于事实的认定,如果说该车在2014年11月第一次的销售记录是销售公司为了承诺厂家完成销售额度任务而做的虚假申报,则不构成欺诈消费者。如果确有人购买过,就构成欺诈。

今年3月15日,新《消费者权益保护法》正式实施。在“新消法”中,提高了商家欺诈行为的赔偿标准。原来的“退一赔一”,增加到“退一赔三”。根据消费者权益保护法的规定,如果商家构成欺诈,消费者有权要求三倍赔偿。

何山教授介绍,对于一般的消费者来说,买车的时候,最怕碰到的就是销售欺诈。可是,车子以旧当新、以次充好的案例,在我们身边却并不少见,究其原因,主要是因为,相对其他消费品,汽车具有很强的专业性,而车辆的信息,是由厂家与4S店掌控的,消费者很难知道。

何山教授建议,对于普通消费者,受了欺诈不要忍气吞声,要拿出法律的武器来维护自己的权益。但是涉及此案,汽车销售公司此前有没有卖过涉案车辆还需要法院进一步的认定。

本版文/记者 唐宁

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