电动车标准出台在即 多款新能源车开始试销

2019-09-10 14:16 来源:未知

在电动汽车标准出台前夜,国内各大车企加快了新能源汽车上市的步伐。售价36.98万元的比亚迪e6先行者纯电动车于10月26日正式上市;上海汽车首款混合动力汽车荣威新750Hybrid则已于10月20日上市;而一汽集团的两款奔腾新能源轿车早在8月份便走下了生产线。

在电动汽车标准出台前夜,国内各大车企加快了新能源汽车上市的步伐。售价36.98万元的比亚迪e6先行者纯电动车于10月26日正式上市;上海汽车首款混合动力汽车荣威新750Hybrid则已于10月20日上市;而一汽集团的两款奔腾新能源轿车早在8月份便走下了生产线。

电动车标准出台在即 多款新能源车开始试销

在电动汽车标准出台前夜,国内各大车企加快了新能源汽车上市的步伐。售价36.98万元的比亚迪E6先行者纯电动车于10月26日正式上市;上海汽车首款混合动力汽车荣威新750Hybrid则已于10月20日上市;而一汽集团的两款奔腾新能源轿车早在8月份便走下了生产线。

目前,比亚迪e6成了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。需要特别说明的是,国家对于个人购买纯电动车有6万元的补贴。另外,深圳市也为个人购买纯电动车提供6万元的补贴,因此,比亚迪E6在深圳的实际售价相当于24.98万元。其他城市或地区的补贴政策暂时还未出台或未实施,所以比亚迪E6在其他地区的实际价格暂时还无法精确计算出来。

目前,比亚迪e6成了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。需要特别说明的是,国家对于个人购买纯电动车有6万元的补贴。另外,深圳市也为个人购买纯电动车提供6万元的补贴,因此,比亚迪E6在深圳的实际售价相当于24.98万元。其他城市或地区的补贴政策暂时还未出台或未实施,所以比亚迪E6在其他地区的实际价格暂时还无法精确计算出来。

2011-11-02作者:rodin来源:新能源汽车网[www.xnyauto.com]

在电动汽车标准出台前夜,国内各大车企加快了新能源汽车上市的步伐。售价36.98万元的比亚迪e6先行者纯电动车于10月26日正式上市;上海汽车首款混合动力汽车荣威新750Hybrid则已于10月20日上市;而一汽集团的两款奔腾新能源轿车早在8月份便走下了生产线。

目前,比亚迪e6成了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。需要特别说明的是,国家对于个人购买纯电动车有6万元的补贴。另外,深圳市也为个人购买纯电动车提供6万元的补贴,因此,比亚迪E6在深圳的实际售价相当于24.98万元。其他城市或地区的补贴政策暂时还未出台或未实施,所以比亚迪E6在其他地区的实际价格暂时还无法精确计算出来。

荣威新750Hybrid也是国内自主品牌企业首发的混合动力轿车。荣威新750Hybrid车型是在荣威新750 1.8T车型平台上,采用高压混动电机自主开发而成。燃油经济性方面,百公里综合油耗仅为7.5L,综合节油率超过20%;安全性方面,搭载了上海汽车自主研发的电池系统,采用功率和寿命表现优越的磷酸铁锂电池,已通过最全面的欧洲综合循环工况测试;舒适性方面,保持了传统荣威750轿车的尊荣享受,为使用者构造舒适宽敞的驾乘感受,打造完美的行政级公商务空间;售后服务方面,整体产品质保周期为三年八万公里,电池的质保周期则达到五年十万公里,为同级最长。

目前,比亚迪E6成了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。需要特别说明的是,国家对于个人购买纯电动车有6万元的补贴。另外,深圳市也为个人购买纯电动车提供6万元的补贴,因此,比亚迪E6在深圳的实际售价相当于24.98万元。其他城市或地区的补贴政策暂时还未出台或未实施,所以比亚迪E6在其他地区的实际价格暂时还无法精确计算出来。

荣威新750Hybrid也是国内自主品牌企业首发的混合动力轿车。荣威新750Hybrid车型是在荣威新750 1.8T车型平台上,采用高压混动电机自主开发而成。燃油经济性方面,百公里综合油耗仅为7.5L,综合节油率超过20%;安全性方面,搭载了上海汽车自主研发的电池系统,采用功率和寿命表现优越的磷酸铁锂电池,已通过最全面的欧洲综合循环工况测试;舒适性方面,保持了传统荣威750轿车的尊荣享受,为使用者构造舒适宽敞的驾乘感受,打造完美的行政级公商务空间;售后服务方面,整体产品质保周期为三年八万公里,电池的质保周期则达到五年十万公里,为同级最长。

荣威新750Hybrid也是国内自主品牌企业首发的混合动力轿车。荣威新750Hybrid车型是在荣威新750 1.8T车型平台上,采用高压混动电机自主开发而成。燃油经济性方面,百公里综合油耗仅为7.5L,综合节油率超过20%;安全性方面,搭载了上海汽车自主研发的电池系统,采用功率和寿命表现优越的磷酸铁锂电池,已通过最全面的欧洲综合循环工况测试;舒适性方面,保持了传统荣威750轿车的尊荣享受,为使用者构造舒适宽敞的驾乘感受,打造完美的行政级公商务空间;售后服务方面,整体产品质保周期为三年八万公里,电池的质保周期则达到五年十万公里,为同级最长。

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