升级音响后的日产新天籁想听就听 英国百富龙

2019-10-17 11:16 来源:未知

日产天籁一直以来着重内饰,打造“现代生活”的理念,提升驾乘的舒适感,所以原车的音响配置也是十分丰富,7英寸触控液晶屏、蓝牙以及USB、AUX、Type-C接口,另外前后6个声场喇叭,满足绝大部分车主的听音需求。不过像这辆天籁,车主是位轻度发烧友,要求音乐能够高保真还原,所以他选择了英国百富龙BAF加丹拿的组合方案,为他的爱车升级。

天籁是日产的主打车型,它的操控性和舒适性都很高,是很受车主们喜爱的轿车。要有缺点还是有的,原车的车载影音系统并不怎么好,使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,播放出来的音效并不理想,为了改善这种情况,车主就选择了英国百富龙(BAF)进行音响升级。

黑色的天籁看上去就像是一个举止优雅的绅士,但是他却又不缺乏力量感。咱们今天主要是说音响改装,关于车子就不介绍那么多了,相信爱车的每一个人都会比我更清楚车子。

拥有一套能传递近乎天籁的汽车音响系统,才能让天籁汽车更名副其实!不满足于天籁汽车原车过于平庸的音响系统,因此车主韩先生来到杭州专业汽车音响改装店家——杭州道声,进行汽车音响升级。

新天籁把重点都放在了外形设计上,设计虽然依然保持了天籁传统的饱满中庸,但相比旧款整体感觉清秀了很多,靠视觉效果争取了不少年轻人的关注,让它不再是“中老年人”专属。动态表现上似乎没什么改变,一如既往的舒适,全面提升了减震性能、静音性能、操控性能及安全性能。这台新天籁的车主平时喜欢听流行、摇滚的音乐,原车的音响稍微逊色了些,无法满足车主对音乐品质的追求,于是决定对爱车的音响好好改造一番。

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小编和车主是在网上认识的,当时车主在网上咨询说是想加一个低音炮,还告诉我说他的车子加了卡仕达导航DVD机,问我要不要换机头,改线路,还问我低音的下潜深度,简简单单的几句话就看出车主对汽车音响很了解,绝对是个发烧友,我就建议车主到我们店里来听一听,感受一下。当时已经是下午了,我们的聊天差不多也就结束了,车主说第二天可能会过来听听。结果第二天车主真的过来了,听同事们说车主是一个年轻时尚的大帅哥,经过一番试听呢,最终就敲定了日产天籁下面这套配置:

音响系统配置上,音源采用原车主机加雷贝琴HL204音频处理器,用美国ARC300.4四路功放驱动意大利TEC SPL6PK两分频喇叭和美国钻石CXD 12寸超低音,让喇叭发挥最佳效果。这套系统音质细腻纯美,在重放人声抒情音乐方面有着较高的水准,同时也能较好兼顾大动态的DJ舞曲,因此整体风格还是比较综合的。

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为了提升声音的解析力,为原车主机加装了一台英国百富龙BAF A6 智能处理器功放,一台百富龙BAF绅士系列GA75 AB类四路功放,两路推前声场丹麦丹拿232,两路桥接推动超低音。后声场由百富龙BAF经典系列同轴喇叭作为补充,加上百富龙BAF贵族10寸低音喇叭低频震撼有力,让整个声场音效更为完美。

前声场选择了英国百富龙(BAF)NS6.2两分频套装喇叭,它的声音真实自然顺滑,25mm蚕丝球顶高音有着良好的密度感和高解析力。中低音单元用上90mm大磁体,驱动起来瞬态响应佳,赋有弹性的低频以及准确还原的中频。

喇叭:BK-PX650

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进入车间的新天籁

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低音:BK-M12

配置清单:

进行汽车音响改造,升级音响器材的搭配尤为重要,通过技师推荐并经车主试听,最终选择了拥有“十大进口品牌”荣誉称号、性价比极高的美国(BKELL)霸克汽车音响。前声场选择霸克两分频套装喇叭—PX650,后声场选择霸克同轴套装喇叭—CX650,采用霸克ES120.4功放驱动这两套喇叭,超低音采用MX12D2加原装箱体,驱动超低音的是霸克功放ES500.1D。下面就来看一下技师是如何改造这部新天籁的汽车音响。

车门先用止震板做了双层隔音处理,为音响器材提供了一个良好的工作环境。前声场丹拿232两分频套装喇叭原位无损安装。

高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被车友们所接受。中低音单元倒模安装在车门,其中低音饱满有力,与A柱高音衔接自然,配合完美,音乐的层次感十足。

功放:BK-ET180.4

音源:原车主机 雷贝琴HL204音频处理器

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处理器:BK-ADE204

前门喇叭:意大利TEC SPL6PK两分频套装喇叭

升级霸克器材全家福

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高音A柱倒模安装

四门隔音

超低音单元:美国钻石CXD 12寸超低音

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车门隔音处理

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BK-PX650(是一款综合性能很不错的产品,声音重播更平滑、圆润,层次感更突出。适合对声音又一定要求的车主。)

功放:美国ARC 300.4四路功放

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线材:美国锐克高品质无氧铜线材

音响升级第一道工程:隔音。除了音响器材、安装技术外,影响效果的最大要害就是车内噪音,对车内进行隔音,是为汽车打造良好的听音环境,是音响改装尤为重要的一步。

高音单元安装在仪表台两侧

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中低音倒模安装

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车门中低音喇叭的安装

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前声场中低音的安装效果图。霸克两分频套装PX650在高性价比的基础上进一步提升了音质,从而满足绝大部分预算不多、但对音质有一定追求的车主聆听流行音乐、慢摇、轻音乐等类型音乐的要求。

后声场的英国BAF经典系列CS6A同轴喇叭,补充声场形成立体环绕声体,同时让后排的乘客也有良好的聆听体验。

安装好的高、中低音喇叭

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英国百富龙(BAF)贵族系列功放采用BDC设计,世界级内阻尼,优秀的控制力,声音效果好,体积轻巧,发热量低,安全系数高,非常适合汽车音响改装。

后声场同轴喇叭CX650的安装效果图。CX650是BKELL品牌入门级同轴扬声器,额定承受功率达到50W,最大承受功率80W,灵敏度较高达到了92db,比较容易驱动,是一款具有高性价比的入门级产品,音色和平衡度都有不错的表现。 两个功放和超低音安装效果图。可以看得出来即使后尾箱安装了两功放和一低音,并没有占用后尾箱很多的空间,依然宽敞。 驱动前后声场两套喇叭的霸克功放ES120.4体积较小,是一款非常便于安装的功放。外型是普通的灰色简洁式设计,主界面为平面型流畅面,两侧为散热专用的散热槽设计。输入支持9~0.2V,输出功率为4x80W@4Ω、4x120W@2Ω,两声道桥接可持续输出功率2x220W@4Ω,三声道模式可输出2x80W 1x220W@4Ω。内置高通滤波、低通滤波及低频补偿功能。 驱动超低音MX12D2的霸克功放ES500.1D是入门级单声道D类数字型功放,专门为汽车音响爱好者的大众化安装需求而设计的,具有非常高的性价比。

英国BAF A6专车专用DSP功放和英国BAF绅士GA75功放都采用隐藏式安装在座椅下,不会占用车内空间。

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两台功放都隐藏式安装在座椅下面

配置清单 主机:原车 前声场:BK-PX650 后声场:BK-CX650 功放:BK-ES120.4和BK-ES500.1D 超低音:BK-MX12D2

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最后X8超低音箱补足低频的缺失,完善整套音响系统的作用,澎湃的低音效果让声音的更加有力度,层次感也更丰富。

英国BAF贵族系列X10十寸箱体超低音喇叭安装在尾相,它低频丰富,有着强劲澎湃的低音效果,让音乐更加灵动有现场的感染力。

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小结:此次改装的音响系统整体搭配平衡,不论是人声还是乐器,对于不同风格的音乐都有很好的演绎,让车主真正听到了天籁之音。

最后进行调试,专业的调音师傅综合车主的喜好与车型的数据进行专业的调音处理,让声音定位更为精准,音乐的层次和细节更为清晰,情感表达更为充沛,车内有着浓郁的音乐氛围。

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日产新天籁音响改装配置 / 前声场:英国百富龙(BAF)NS6.2两分频套装喇叭 / 后声场:瑞典卓美XP620同轴喇叭 / 功放1:英国百富龙(BAF)NA80.4贵族系列功放 / 功放2:英国百富龙(BAF)NA800.1贵族系列功放 / 超低音:英国百富龙(BAF)X8超低音箱

日产天籁音响改装配置 / 处理器:英国BAF A6专车专用DSP功放 / 前声场:丹拿232两分频套装喇叭 / 后声场:英国BAF经典系列CS6A同轴喇叭 / 功放:英国BAF绅士系列功放GA75 / 超低音:英国BAF贵族系列X10十寸箱体超低音 / 隔音:美国Aegistek航空舒适盾

改装店家:音响特区佛山旗舰店 / 地址:佛山市南海桂城海八路中海锦城3座28-31铺位 / 联系方式:曾先生13609747288

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