优美声调 英菲尼迪Q50L改装升级丹拿音响-Infinit

2019-10-17 11:17 来源:未知

英菲尼迪FX35这款高端SUV车型,被称为SUV中的“超级跑车”,其原车的音响配备也很丰富,除了配备了液晶显示屏、蓝牙等,还有8个声场喇叭,不过由于原车的主机解析力较差,再加上功率不够推动8个声场喇叭,使得重播出来的声音缺乏弹性和力度,人声不够通透,针对这样的问题,车主来到改装店,改装技师为他推荐了歌航DSD云主机A5,在原车音响系统的基础上解决音源差和功率低这两个问题。

这台英菲尼迪Q50L的车主是陪朋友一起去做音响升级的,原本车主自己并没有音改的需求,但是当朋友做完音改之后,车主也跟着上车试听了,感觉前后变化非常明显,改装音响后的音质非常好听。车主抵挡不住美妙歌声的诱惑,干脆也在苏州广东仔给爱车做了音响改装。

英菲尼迪Q50在外型上给了我们一种全新的感觉,其车身线条方面也非常饱满和有质感,波浪形的腰线非常少见,英菲尼迪Q50车子噪音和音响方便却不给力。而车主耳朵非常挑剔,对音乐有着较高的要求。经过仔细试听,车主决定全面升级。

英菲尼迪FX35车主爱听音乐,在音响圈混迹多时仍无从下手,他对爱车甚是爱惜,身怕大改动破坏原车系统,担心折腾一次不满意又会有无数次的折腾。

FX35的汽车音响改装,对于FX35简单说两句。拥有着个性的大嘴进气,水纹波浪型格栅条,怒目圆睁的犀利眼神,21英寸的风骚轮毂,怎么看都像是典型美式狂野的的英菲尼迪FX35,外观如此特立独行,鹤立鸡群,极尽夸张之能。

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德国海螺喇叭以柔和饱满的人声见长,甜美耐听,英菲尼迪Q50前声场采用德国海螺3系搭配魔立方M3中音组合成一套三分频系统,后门辅以德国艾索特同轴喇叭,功放则采用了以驱动能力强,转换速度高的德国艾索特,一台四路一台两路,瞬态反应快,加上魔立方8路DSP的助阵,整套系统声音细节丰富真实,质感很好,且不占用车内空间。

想要一步提升原车音响效果,又想要能播放无损歌曲,车主要在第一次改装就达到高度满意。为此,店家强烈推荐今年最新上市的歌航DSD云主机A5,作为音响源头,它的任务就是要保证音质绝对的纯粹好听,让高端车一步到位提升音响效果,还能实现扩展升级。

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歌航DSD云主机A5播放器集主机、功放和DSP三者功能于一体,8路大功率数字功放为原车8个声场喇叭的最佳发挥提供了强有力的保证,实现高清播放源和专业的音频处理,无论车主喜欢的摇滚音乐、流行音乐、还是古典音乐,歌航A5都能针对性地调节出个性化的音乐效果。

汽车,原车门板内部没有任何隔音处理

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配置:

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改装现场

歌航DSD云主机A5是高端车音响改装首选,首先,它是高端音源,具有HI-END级音质;其次,它内置专业级音频处理器和8*80W/4Ω Max.大功率功放,可以让高端车多喇叭系统作主动三分频,不用外接DSP或功放;最后,它还能接原车方向盘控制器,操控非常便捷。可以说以一顶三:主机、DSP、功放!

前声场喇叭:意大利TEC神曲系列喇叭SQ6/K套装

歌航DSD云主机A5与原车主机有专门的对插接口,可以做到完全无损连接,安装十分的方便快捷,并且体积小巧,可以安装在副驾储物柜或是座椅底下,完全不会占用车子的使用空间。

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后声场喇叭:意大利TEC声浪系列喇叭SPL6/K套装

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使用俄罗斯StP隔音材料对门板做了隔音处理。门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振;门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入。

前门隔音并安装德国海螺3系两分频中低音喇叭

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功放:美国ARC,KS300.4四声道功放

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将歌航DSD云主机A5安装在副驾驶座位底下,易散热,又不占用空间。

歌航DSD云主机A5的DSP音频处理功能也很强大,在电脑以专业调音软件调试出声场定位和人声层次细节,31段EQ独立调节,斜率、频点、相位等独立调节,可以当做一台专业的DSP来调音!

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德国海螺3系两分频中低音喇叭特写

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拆下的门板饰盖铺上吸音棉,隔音降噪效果更佳。

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歌航DSD云主机A5现场接线图。在专业技师的处理下,接线简单快速完成,这是A5作为高端车首选的重要原因之一:简便改装。

车主不仅可以通过显示屏和遥控器来调控音响效果,还可以通过手机APP进行遥控,多种操控方式使用起来更为便捷。

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魔立方M-3X中音

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隔音处理之后,师傅将前声场喇叭改装成了丹拿236两分频套装喇叭,它采用了小直径音圈设计,灵敏性非常的高,哪怕直接用主机推动都能带来非常理想的音乐效果;而MSP振膜则让音乐的动态效果极佳,弹性极强。

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升级完毕。车主在调音后,开始注册HIFI账户,即可在线享受海量的高清正版歌曲。车主的评价甚高:原车的音响其实算还可以的,没想到装上歌航A5后一对比,竟然有这么大的区别,确实是好音源,人声非常棒,体验的效果很不错。

小结:只是加装了一台小小的歌航DSD云主机A5,但出来的音效却有着天壤之别,整个声场变得宽广,人声非常清晰通透。当然,如果有烧友可以将前声场升级一套三分频,由A5来驱动做主动分频设计,音乐的表达会更加的完美。

原车中低音喇叭与丹拿236中低音喇叭(右)对比照

魔立方8路DSP处理器及艾索特功放安装

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改装配置:音源:原车主机 魔立方8路DSP解码/前声场:德国海螺3.16s两分频 魔立方M-3X中音组成三分频/后声场:德国艾索特同轴喇叭/功放:德国艾索特四路 两路功放/隔音:四门隔音

丹拿236两分频套装喇叭安装

改装店家:湖北省武汉音乐之声汽车音响

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因为车主不想对内饰有太大的改动,所以没有更换原车主机,但是原车主机做工粗糙、用料简单,导致其播放出来的音源十分粗糙、质感极差。所以为主机添加一台优美声480DSP,可以过滤主机工作产生的杂音和避免相位缺失,以使得音源的品质更加的干净。除此之外,优美声480DSP还可以充当功放,以起到保证声场喇叭发声稳定的作用。

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总结:升级完成后,车主挑选了几首人声类的歌曲试听音乐效果,音响系统播放出来的音乐真实稳定、层次感分明,而且对音乐细节部分的还原度很高,让人感觉像是在听现场一般。

改装配置/前声场:丹拿236两分频套装/DSP功放:优美声480DSP/隔音(前门):StP小炸弹 GT 150记忆棉

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